{{Blog.cim}}
Ken Karagozian a LosAngeles-i metrórendszer létrehozásának 30 évét dokumentálta egy Hasselblad 503CX fényképezőgéppel. Több mint 10 000negatívot vizsgált át és egy különleges válogatás után, a Deep Connections különös választéka szembeállítja az építőmunkásokat a gépekkel, melyillusztrálja a földalatti vasútvonal építésének fáradságos munkáját.
ALAGÚT A HOLLYWOODI SUGÁRÚT ALATT, 1995
AZ ELSŐ NAPTÓL HÁROM ÉVTIZEDIG
1985-ben megkezdődött a Los Angeles-i metrórendszer építése(akkor a Los Angeles County Transportation Commission és a Southern CaliforniaRapid Transit District alá tartozott); Karagozian ezt tekintette a következőprojektjének a fotóműhelyben, ahová beiratkozott. Írt a Los Angeles-iközlekedési hatóságoknak, és engedélyt kért, hogy egyetlen napra beléphessen,hogy lefényképezhesse ezt a nagy jelentőségű vállalkozást, amely háromévtizedes projektté nőtte ki magát. Amellett, hogy számos órát töltött ahelyszínen, Karagozian sok építőmunkásnak adott nyomatot a róluk készültportréiból, hogy bizalmat építsen ki az ott dolgozókkal. "Az építőmunkások elmondták, hogyörömmel nézik a fényképeimet, és miután adtam nekik egy fotónyomatot, megosztjákazt a családjukkal és a barátaikkal. Éppen néhány nappal ezelőtt egy munkásküldött nekem egy sms-t, hogy a falán egy fotókiállítás van a fotóimból,amelyeket korábban adtam neki" - mesélte Karagozian. A mai napig, amiótaelkezdte dokumentálni ezeket az építkezéseket, néhány munkás még mindig a metróaluljárókat építi, sőt azóta a fiaik/lányaik is csatlakoztak már a szakmához.
TROY, EGY BÁNYÁSZ, 1996
ALICIA, ÁCS TANONC, 2019
„Soha nem tudom, mit fogok fotózni, amikor belépek azépítkezésre. Havonta körülbelül kétszer próbálok meglátogatni egy-egyépítkezést. A haladás folyamatosanváltozik a föld alatt. A világítás nagyon drámai tud lenni az alagutakban, vagyakár a földfelszínről bejövő napsugarak által.”
ÚJFAJTA ÉRTELMEZÉSE AZ ÉPÍTÉSI MUNKÁLATOKNAK
A munkaterületek ismételt látogatásával Karagoziancsatlakozott a tapasztalt építőmunkásokhoz a Los Angeles-i földalatti világmélyén, és az első sorból ismerhette meg azt a rendkívül speciális ésmegterhelő munkát, amelyet nap mint nap elviselnek. Évente többször iselvégezte a biztonsági tanfolyamokat, és a mozgó nehéz gépek miatt folyamatosanfigyelte a környezetét. Megjegyezte, hogy az alagútépítő berendezésekkorszerűsödtek már azóta, mióta elkezdett fotózni. És bár a fényképezőgépek isváltoztak, mégis azt állítja: "A Hasselblad 503CX a kedvenc fényképezőgépem.Élvezem a fekete-fehér film esztétikai minőségét, és azt, hogy bemegyek az előhívó szobába, és fotónyomatot készítek".
Azt is megjegyezte, hogy mivel az alagút építési munkálatokonszigorú tűz- és életvédelmi előírások vannak érvényben, Hasselblad 503CXfényképezőgépe, amely nem igényel akkumulátort, lehetővé teszi számára, hogyszabadon mozogjon a föld alatt anélkül, hogy a fényképezőgépet egy nehézkesvédőtokban kellene tartania.
LÉGCSATORNA VASÚTI KOCSIN, 2020
BARLANG A BROADWAY ÁLLOMÁSON, 2019
„Remélem, hogy a fényképeimen keresztül a közönség jobbanmegérti, milyen lehet a föld alatt lenni, és milyen fáradságos munkával jár egyföldalatti vasúti rendszer kiépítése. Amikor az építkezés befejeződik, remélem,hogy utazni fognak a vasútvonalakon, és meglátják azokat az érdekes ésváltozatos közösségeket, amelyek Los Angelest alkotják.”
VERMONT/SANTA MONICA ÁLLOMÁS, 1995
DOKUMENTÁLÁS A FÖLD ALATT - HASSELBLAD 503CX
Ken megbízható Hasselblad filmes fényképezőgépe immár több mintharminc éve hűséges társa, és ezt az egész sorozatot dokumentálta vele. Egyföldalatti építkezésen nem éppen a legkedvezőbb fényviszonyok uralkodnak, Ken mégis képes volt érzékletesen megörökíteni ennek a fárasztómunkának a részleteit középformátummal. Kihasználva az alagutakba betörő kóbornapsugarakat, a víztócsák tükröződéseit vagy az utak megvilágítására használterős fényerejű lámpákat, többek között ezeket a forrásokat használta fel képeikeretezéséhez. Az 503CX kiváló minőségének köszönhetően a végleges sorozatot274,32 cm (9 láb) széles táblákra lehetett kinyomtatni a Los Angeles-i UnionStation Passageway művészeti galériában látható kiállításra.
JENNA, ÁCS, 2018
TONY, ALAGÚTKEZELŐ, 1995
„ A középformátumú Hasselblad 503CX filmes fényképezőgépemegyszerűen gyönyörű képeket készít, és várom, hogy még sok éven áthasználhassam a filmet és nyomtathassam a sötétkamrámban.”
ALAGÚTFÚRÓGÉP EMELÉSE, 2017
ALAGÚTFÚRÓ GÉP FORGATÁSA, 2016
BÁNYÁSZOK ÉS ALAGÚTFÚRÓ GÉP, 2017
KEN KARAGOZIANRÓL
A 70-es években a középiskolában fotográfiát tanult, ésabban a kiváltságban részesült, hogy találkozhatott Ansel Adams-sel ésbeszélgethetett vele a fotózásról egy tanulmányi kirándulás során, amikor az őotthonában és stúdiójában járt. A középiskola után Karagozian a képzőművészetifekete-fehér fotográfián belül folytatta fejlődését az Owens ValleyWorkshopokon való részvétellel, ahol az oktatók (akik közül az egyik AnselAdams asszisztense, John Sexton volt) azt mondták, hogy "Csinálj egyprojektet az otthonodhoz közel", gyakran látogasd újra a helyetváltozó fényviszonyok mellett, és ismerd meg jobban a témádat. Így az egyikilyen projekt a Los Angeles-i metrórendszer építésének megörökítése volt.Karagozian képeit a LIFE magazin és a Los Angeles Times is közölte.
A Deep Connections jelenleg a kaliforniai Los Angelesben, a Union Station Passageway Art Galleryben látható.
Tekintsd meg a digitális galériát.
Továbbimunkáit itt tekintheted meg:
Hozzászólás írása